維修番外篇-更換避震器準備好過年

愈是歲末年終,總是會收到奇奇怪怪的東西,最近收到一個不太搭配的零件,外觀很明確可以看出是汽車的零件,拆箱後取出兩個Y-KYB後避震器。前幾天才講到,今天就收到,既然收到就得排時間上工。

騎車開車都會行使路面不平,往往需要避震器拔刀相助,若避震器的阻尼已經喪失避震的功能,開車都有可能開到頭暈船。

確認一下左右兩側的避震器,外觀很明顯已經有漏油的痕跡,試著用立下壓車體,Q彈的感覺似乎如江水般一去不復還。

既然料件都已經送上門來,外觀也明顯看出問題,二話不說拆下來原車上避震器聽聽他的歲月故事。

大吃一驚,這避震器是原車零件,出廠至今跑了65萬公里才被卸下來更換,只能說日本原廠件還真的很厲害。

新舊避震器外觀差異比較,台廠OEM Y-KYB料件與日廠KYB十之八九都相似,明確可以看出上座位置的組件有所不同,

特別關注一下銘牌位置,原廠件有打上廠牌文字,OEM 料件則僅有MADE IN TAIWAN 與料號等文字,整體的感覺OEM料件與日本件差異不大。

組裝完工後看到的是這一幕,只能說【革命尚未成功、同志仍須努力】,將所有一切還原。

後記:更換後試跑結果大幅改善陸上行舟的問題,畢竟服役了65萬公里算是不錯的成績。後續換上台廠OEM料件後,就由時間驗證台廠與日廠的差別。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *